Nuove immagini che ci arrivano da corso Dei Mille, dove proseguono i lavori per la linea tranviaria 1. Dagli scatti si nota la linea con suo futuro assetto, la sede stradale occupata rispetto alla rimodulazione dei marciapiedi laterali. Già installati i nuovi impianti luce, sia sulle corsie laterali che su quelle centrali.
Ringraziamo per gli scatti Vittorio Emanuele Mancino.
Bus e auto riescono a transitare nelle proprie corsie. Dei tanti che profetizzavano traffico paralizzato e budelli stradali per via del cantiere, oggi sono sparite le tracce. Gli scatti sono del 10 Ottobre, ore 15:55
Da notare anche i posteggi a 45°, ricavati appositamente per residenti e commercianti.
La nostra preoccupazione è per quando le vetture dovranno svoltare a sinistra su via Balsamo. Il vero traffico caotico è causato dai panormosauri, con le proprie auto ferme in doppia fila davanti alle note gelaterie. Ovviamente gustarsi il gelato dentro l’auto, in doppia fila e incuranti del caos attorno, è molto cool.
E vista la fila che si crea, quanto impiegherà il tram per fare appena 100m?
in una città normale non ci si porrebbe il problema, magari se lo porrebbe il proprietario della gelateria, ma credo che stavolta davvero non si possa fare finta di niente e ci saranno dei presidi costanti, anche perche se un tram finisce su una macchina sono dolori per l’auto. Comunque dalle foto si vede un bel colpo d’occhio, finalmente quel regno dell’anarchia assoluta che era corso dei mille, sembra una strada degna del nome
Normalmente chi blocca il tram gli viene contestato il reato di intralcio al pubblico servizio.
La strada ora è realmente ordinata. E’ proprio come deve essere una strada secondo una moderna concezione.
Vi è il tram, vi sono le carreggiate stradali, vi è il parcheggio…aimhè mancano solo le piste ciclabili 🙁
Il problema della svolta a sinistra del tram in via Balsamo non si pone visto che viaggia isolato dalle corsie stradali. L’unico tratto che rimarrà scoperto saranno una ventina di metri proprio all’incrocio ma lì le macchine non ci posteggiano perché c’è un flusso continuo di auto e bus che svoltano da via Balsamo in corso dei mille e poi le gelaterie sono 100 metri più avanti è nessuno si sognerebbe mai di lasciare la macchina così distante…
@peppe2994
“e poi le gelaterie sono 100 metri più avanti e nessuno si sognerebbe mai di lasciare la macchina così distante…”
Una frase da incorniciare e fare leggere ai posteri! Ahahahah grande!
Volevo un po far sorridere 🙂
Anche se dopo pochi secondi ci si rende conto di quanto questa cosa sia triste. Si formano quattro file di auto parallele di cui due perfettamente sopra il marciapiede una a destra e l’altra a sinistra. Per questo vorrei il tram ovunque, per evitare scene del genere.
La mia preoccupazione nasce dal fatto che le gelaterie sono si distanti, ma la strozzatura causata dalla doppia fila crea lunghi ingorghi.
Spero di sbagliarmi.
Con il tram al centro è molto meglio,fluidifica il traffico ed ordina il movimento dei mezzi, le mie lamentele sono nel tratto tra via D’Aosta e piazza Scaffa. Avendo posizionato il tram tutto da un lato il traffico è elevato, causa auto e cassonetti posteggiati in divieto, gente “furba” che vuole sorpassare, pedoni che camminano nella carreggiata…vigili neanche l’ombra
Il passaggio del tram per corso dei mille mi sembra una cosa davvero ottima, vorrei però fare notare solo che alle 15.55 non si può osservare il periodo di mSsimo sovraccarico della via, che è invece intorno all’una e mezza-due, ora in cui c’è l’uscita della scuola e molti pullman partono dalla stazione centrale per l’autostrada creando un po’ di ingorghi.
Hai detto bene, un po’ di ingorghi. Prima non si camminava proprio.
Abbiamo anche foto fatte durante la ricreazione a scuola. Qualche ingorgo ma causato non dal cantiere ma dai furgoncini dei paninari in doppia fila
[…] è aumentato o meno con la costruzione della sede tranviaria. Pur avendo pubblicato qualche reportage che si riferiva alla zona di corso dei Mille, abbiamo focalizzato l’attenzione sul tratto di […]